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Auteur Fil de discussion: Questions Verado 150 - GPS/Maps Garmin - seconde batterie  (Lu 5178 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Dominique76
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Dominique
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« le: 16 Septembre 2010 14:02:57 »

Bonjour
Nous nous sommes décidés pour prendre le Merry Fisher 725 "légende"
Il nous est proposé avec un Verado 150, il ne reste plus qu'à choisir l'électronique .
On a vu le GPS MAPS 720s de Garmin qui nous semble sympa.

J'ai très peu d'infos sur le Verado 150 et souhaiterait savoir les points suivants:
Consommations?
A t'il une sortie NMEA2000 qui pourrait être connecté au combiné GPS MAPS 720s?
Si oui quelles sont les infos récupérables?

Autre question concernant la batterie:
Me conseillez vous une seconde batterie pour y brancher tout l'électronique (Combiné GPS Maps et VHF) ou y a t'il d'autres moyens pour éviter des problèmes lorsque l'on redémarre le moteur alors que tout l'électronique est déjà allumé?
Merci de vos réponses
A+
Dominique
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dreamwhaler
Carl
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« Répondre #1 le: 17 Septembre 2010 01:18:42 »

Bonjour
Nous nous sommes décidés pour prendre le Merry Fisher 725 "légende"
Il nous est proposé avec un Verado 150, il ne reste plus qu'à choisir l'électronique .
On a vu le GPS MAPS 720s de Garmin qui nous semble sympa.

Pas trop grand, mais sympa et facile.

J'ai très peu d'infos sur le Verado 150 et souhaiterait savoir les points suivants:
Consommations?

Plus ou moins comme que les autres.

A t'il une sortie NMEA2000 qui pourrait être connecté au combiné GPS MAPS 720s?
Si oui quelles sont les infos récupérables?

Pas en série, Il faut le Mercmonitor. Mais ton Garmin est avant tout un Gps/sondeur, il est trop petit pour tout afficher 36 trucs en même temps.
http://www.mercurymarine.com/precisionrigging/smartcraft/smartcraftataglance/components/information_display.php


Autre question concernant la batterie:
Me conseillez vous une seconde batterie pour y brancher tout l'électronique (Combiné GPS Maps et VHF) ou y a t'il d'autres moyens pour éviter des problèmes lorsque l'on redémarre le moteur alors que tout l'électronique est déjà allumé?

Deux batteries obligatoires, inutile de tergiverser.

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Benoît 56
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« Répondre #2 le: 17 Septembre 2010 08:39:36 »

Salut ,

Ludo va surement pouvoir te renseigner, il à récemment vendu son MF 725 Légende motorisé par un V150 .

http://veradoclubfrance.smf-fr.org/ESSAI%20du%20JEANNEAU%20MERRY%20FISHER%20725hb%20-%20VERADO%20150-topic-345-0.html

A+ Benoît
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A. Einstein
Dominique76
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Dominique
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« Répondre #3 le: 17 Septembre 2010 15:55:26 »

Merci de vos premières réponses.
En attendant ceux de Ludo

A+
Dominique
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Philippe Merry Fisher 755 La Rochelle
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« Répondre #4 le: 17 Septembre 2010 19:12:18 »

Bonjour,
En terme de consommation il faut compter sur une consommation de 15 à 20 litres selon l'utilisation !
Ensuite pour l'électronique, le GARMIN 720 a un petit écran. Regardes le post que j'ai fait sur le MAP 4010 !
Le tableau du MF 7.25 supporte aisément un écran de 10 pouces (4010).
La sortie NMA 2000 est compatible avec le GPS et le VERADO mais quel intéret puisque tu disposes du vesselview !
Personnellement, je me contente du smart craft qui donne toutes ces indications.
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Terre et mer, les éléments de la réussite.

                                     
Ludo2A
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Ludo
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« Répondre #5 le: 18 Septembre 2010 11:55:37 »

Salut,

Dom, je pense que les réponses à tes questions se trouvent toutes dans tous les sujets que j'ai pu faire, comme ceux de Sam alias "Stamper"....
Celà étant, compte effectivement sur une quinzaine de litres en jouant à tous les régimes, ce qui pour 150ch sur un boat de 1T8 n'est pas surprenant.
Concernant la connectivité GPS / moteur, si tu veux un conseil, d'autant plus si tu a un VV, évites.... Comme le dit Dreamwhaler, demander au combi GPS d'afficher en plus toutes les infos moteur, c'est prendre le risque de se retrouver avec une usine à gaz, difficilement compréhensible, et le jour où tout plante.... ce sera pas le jour !!!! Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Enfin, oui 2 batteries, ....j'avais perso des batteries classiques Tudor marine, mais le mieux, et ce qui est exigé par Merc' c'est de l'AGM....

Voilou....

Et sinon, fonces, c'est un très bon bateau, un vrai couteau suisse qui te donnera pleine satisfaction, son seul défaut étant quelques résonnances que tu as déjà prévu de résoudre... donc tu en seras enchanté !!! Tire la langue
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" j'aime qu'un plan se déroule sans accrocs...!!" Hannibal Smith


SR Marlin Boats 21 / Sucekiki DF175 (ouais je sais...c'est mal !), ex Merry Fisher 725 Légende / Verado 150ch....
Dominique76
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Dominique
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« Répondre #6 le: 19 Septembre 2010 23:09:28 »

Bonsoir,
Merci de vos réponses.
Le map4010 est certainement mieux que le 720, mais ce n'est pas non plus le même budget.
C'est quoi le vesselview?
Nous sommes retourné ce samedi chez le concessionnaire pour confirmer (avec accompte à l'appui) notre choix pour le Merry Fisher 725 légende (c'est un modèle d'expo), mais tous les technico commerciaux étant au Grand Pavois, nous n'avons pas pu avoir de renseignements sur le Verado.
A+
Dominique
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Dominique
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« Répondre #7 le: 19 Septembre 2010 23:11:53 »

Autre question:
Comment peuvent être mises les 2 batteries?
Peuvent elles être mises bout à bout dans le sens de la largeur du bateau pour laisser un maximum de place dans la soute?
pensez vous qu'avec les 2 batteries, on puisse mettre dans la soute 2 jerricans de 20l, 2 seau (10l) + 3 cannes à pêche?
A+
Dominique
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